中國電動(dòng)汽車百人會(huì)擔(dān)任這場賽事的指導(dǎo)單位，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司攜手國家體育總局中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心為主辦單位，各單位攜手推出的中國新能源汽車大賽首次將新能源汽車的真實(shí)性能展現(xiàn)在公眾面前，為國內(nèi)眾多新能源汽車品牌的量產(chǎn)車型打造了一個(gè)公平公正的全新舞臺和全新的競賽模式。

本次大賽共有12個(gè)品牌參與，其中包括北汽新能源、江淮汽車、奇瑞汽車、上汽乘用車、長安新能源、比亞迪汽車、長城汽車、特斯拉、江鈴汽車和眾泰汽車等知名品牌。在19輛參賽賽車當(dāng)中，長安新能源旗下新款新能源車型逸動(dòng)EV460表現(xiàn)最為突出。

比賽整體主要由7個(gè)測試項(xiàng)目組成，分別為麋鹿測試、蛇形繞樁比賽、100km/h-0緊急制動(dòng)比賽、0-100km/h加速比賽、車內(nèi)噪聲測試比賽、0-400m直線加速比賽+0-100km/h加速比賽以及最終的性能綜合賽。在記錄成績方面均保留小數(shù)點(diǎn)后2位，只有較高的精確度才能幫這些選手將真正的實(shí)力展現(xiàn)給觀眾。

在25日的比賽中，逸動(dòng)EV460各項(xiàng)成績較為理想。其中，逸動(dòng)EV460麋鹿測試成績?yōu)?.86秒，整體排名第四。逸動(dòng)EV460蛇形繞樁成績?yōu)?1.54秒，喜獲第三。在100km/h-0緊急制動(dòng)比賽中，逸動(dòng)EV460兩次成績均為38.4米，比之前長安新能源官方實(shí)測的40米剎車距離更短。

在26日的NVH比賽中，逸動(dòng)EV460戰(zhàn)勝同組對手北汽新能源EU5 R500，整體排名第四。0-400m加速整體排名第16，綜合跑圈整體排名第12。總體來看，逸動(dòng)EV460的前三項(xiàng)比賽成績皆符合預(yù)期，向所有人展示著優(yōu)秀的性能和低調(diào)謙遜的汽車性格，在賽道上表現(xiàn)良好，這也得益于賽車手精湛的操作和相關(guān)人員的默契配合。參加類似的比賽，是長安新能源香格里拉計(jì)劃、北斗天數(shù)戰(zhàn)略落地的重要一環(huán)。

本次比賽作為首屆CEVC大賽，旨在打造國內(nèi)廠商參與覆蓋面廣、參與級別高、技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)、影響力廣，對消費(fèi)者購買、使用新能源汽車具有指導(dǎo)意義和促進(jìn)作用的新能源汽車賽事平臺，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車應(yīng)用、推廣、普及，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。相信CEVC大賽越辦越好，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)市場也一定會(huì)在CEVC大賽的影響下更透明、更健康、更蓬勃地發(fā)展！