首看發(fā)動機,動力組合多的卡羅拉家族才是好選擇
暢快駕駛的關(guān)鍵在于選擇最適合自己的動力系統(tǒng)。全新朗逸首批僅上市6款車型,其中,4款入門陣營的新車均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率85kW,2款高性能車型使用1.4T高功率搭配朗逸280TSI。對比搭載1.6L、1.2T和1.4T等多種發(fā)動機的2017款朗逸,新車動力配置趨于“兩端”,1.2T和1.4T低功率版本空缺,動力選擇空間略顯狹窄。一向以均衡著稱的卡羅拉家族,擁有豐富的車型和動力系統(tǒng)配置,能為消費者提供更多選擇。卡羅拉家族的動力配置在同級車中是最豐富的,擁有自然吸氣、渦輪增壓和雙擎三種動力系統(tǒng),共有13個級別17款車型。其中,在傳統(tǒng)動力車型領(lǐng)域,卡羅拉共有11款車型,4種動力組合,可以基本滿足各式動力需求;卡羅拉雙擎展現(xiàn)了“高一級別”的特征,搭載了豐田全球領(lǐng)先的雙擎技術(shù),除了普通的駕駛模式之外,還提供電動模式(EV)、節(jié)能模式(ECO)、動力模式(POWER)三種駕駛模式,不僅極致省油而且?guī)砹?ldquo;高一級別”的駕駛樂趣。聚焦卡羅拉家族,動力組合層次豐富,必有一款適合您。
再選舒適度,卡羅拉雙擎帶來“高一級別”的涼爽體驗
夏日氣溫毒人,選車不僅要考慮開著暢快,更要坐著涼快,寬敞的車內(nèi)空間和制冷穩(wěn)定的空調(diào)尤為重要。軸距決定車內(nèi)空間大小,全新朗逸軸距增長至2688mm,對比卡羅拉2700mm的軸距,12mm的差距對乘坐時空間感受影響不大,實際上直接的體感差異來自于不同的后排設(shè)計。全新朗逸為確保車身強度,后排地板中間隆起明顯,中間乘客的腳下舒適度受到一定的影響;而卡羅拉采用了GOA車身,保證車身強度的同時,后排地板一馬平川,可謂真五座轎車。在寬敞車內(nèi)空間下,要想坐著涼快更要看空調(diào)制冷效果。全新朗逸使用傳統(tǒng)空調(diào)設(shè)計,由發(fā)動機帶動空調(diào)壓縮機,熄火狀態(tài)下空調(diào)壓縮機停用,吹送的冷氣有限;而“高一級別”的卡羅拉雙擎則使用了電動空調(diào),特別是遇到堵車、等紅燈的狀況,發(fā)動機熄火時依然可以暢快使用空調(diào),享受更靜謐的涼爽時刻。寬綽的空間和不間斷的冷氣,卡羅拉雙擎不怕熱而且更環(huán)保。
抓住“動力組合和駕乘舒適性”兩個核心,選擇卡羅拉就能讓一切變得更簡單。卡羅拉家族為不同預(yù)算的準(zhǔn)車主配置了豐富的動力系統(tǒng),產(chǎn)品線幾乎全面覆蓋13.98萬元至17.58萬元的區(qū)間,明年春季卡羅拉家族還將推出插電式混合動力車型——卡羅拉雙擎E+,作為一汽豐田布局新能源領(lǐng)域的首款車型,它不僅讓消費者享受更多購車的政策優(yōu)惠,插電混動也會帶給消費者全新的用車體驗。
未來,一汽豐田將致力于為消費者提供更多超高性價比的購車選擇和更環(huán)保的出行體驗。
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