近日，據沃爾沃官方銷量數據顯示，得益于全球主要市場的全面發(fā)力，沃爾沃5月份銷量再次突破5萬輛，達到53539輛，這也是沃爾沃連續(xù)三個月全球銷量突破5萬輛，而前五個月銷量達到253581輛，同比暴漲13.6%。  

沃爾沃銷量全球繼續(xù)高歌猛進，同中美兩大市場的表現密不可分，其中，5月份中國市場銷量達到10582輛，繼續(xù)蟬聯全球最大單一市場，而美國市場5月份銷量同比暴漲50%以上，達到9338輛。截止5月份，沃爾沃在中國市場累計銷量達到60萬輛。  

“第二故鄉(xiāng)”中國市場前五個月銷量逼近5萬輛，同比暴漲近2成達到49792輛。銷量的高漲也讓財務數據飄紅。沃爾沃在第一季度營業(yè)收入達到560億瑞典克朗，同比暴漲19%，而利潤則實現36億瑞典克朗，同比增長近4%。2017年，沃爾沃盈利達到141億瑞典克朗，同比增幅近三成。  

汽車頭條APP注意到，銷量的高漲同時，沃爾沃也在積極布局未來。在4月份召開的北京車展上，沃爾沃展出的所有車型均為插電式混合動力版本；其中，全新XC40 T5插電式混合動力版本是全球范圍內的首次公開亮相。  

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在接受汽車頭條APP采訪時，表示，“沃爾沃的戰(zhàn)略是非常清晰的，早在2013年就推出了未來發(fā)展電動汽車‘三步走’的戰(zhàn)略思路：推出高能效低排放發(fā)動機；普及高性能混合動力系統(tǒng)車型；全面推廣純電動汽車。這是一條必經之路。”  

在其看來，沃爾沃發(fā)力電氣化并非是跟風的權宜之計，而是基于深厚技術積累的厚積薄發(fā)。正是基于過去長期的投入積累與一直以來明確的發(fā)展規(guī)劃，讓沃爾沃近兩年在電氣化領域的節(jié)奏提速明顯。  

“沃爾沃從70年代開始就致力于環(huán)保技術研發(fā)，在2009年即推出C30純電動原型車。2010年之后，我們投入110億美元研發(fā)新架構和技術，發(fā)布了Drive-E “E驅智能科技”，并很清楚的預見到新能源將成為未來趨勢，因此，SPA可擴展模塊架構、CMA基礎模塊架構均為新能源預留了充足的接口。”