活動當天，作為吉利博瑞軍車首個接裝單位，聯勤保障部隊的部隊代表參觀了春曉基地沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，近距離了解吉利博瑞精益求精的生產全過程，對即將發車的吉利博瑞進行全面檢驗后給予了高度評價："吉利的造車工藝已經這么先進，自動化程度很高，車間基本都是機器人作業，不愧是世界一流汽車工廠的制造水準。吉利博瑞能夠在這樣的工廠生產，我們的部隊單位在日后用車會更加放心、安心，也期待未來與吉利在軍民融合方面有更廣泛的合作。"

吉利汽車國內銷售公司副總經理陳敏在儀式中表示："博瑞能夠中標部隊用車，是對博瑞軍工品質的認可，也是吉利莫大的榮幸。今天，千輛博瑞部隊用車從這里出發，正式參軍'入伍'，這承載著數萬吉利人的驕傲與期待，也成就了'中國軍人開中國車'的民族自豪感。"

近年來，民參軍是興國強軍的國家戰略，也是富民強裝的武器裝備采購策略。2018年12月，吉利與7家汽車企業參加投標部隊用車，最終吉利博瑞中標1000余輛成功"入伍"。此次吉利博瑞能夠得到部隊的認可，憑借的正是其"人有我優"的軍工品質，高人一籌的軍工安全和領先一步的軍工科技。

軍車中標只是前奏，交車才是關鍵。軍車分為首批生產并驗收評審合格后，才能全部批量性生產，并實行過程及成品跟檢與抽檢。為展現首批量產交付部隊的吉利博瑞軍工品質，吉利汽車月初在春曉基地舉辦的"吉利博瑞軍工品質公開眾測"活動中，吉利博瑞成功挑戰極限8噸重壓測試，A柱、B柱幾無變化，車門被蒞臨現場的"局座"張召忠用小拇指輕輕一勾就能打開，被局座稱譽為"是中國汽車之王，是中國汽車制造的脊梁"。

新中國成立70年來，裝備制造業領域的國之重器相繼問世。得益于中國制造能力的提升，中國汽車已然挺直身板，成為中國高鐵、中國航母等之后的又一項大國重器，這些年公務用車市場也開始對中國汽車品牌傾斜，背后更多是對中國品牌的認可。隨著吉利博瑞的正式"參軍入伍"，吉利博瑞也將成為唯一集齊民用車、新能源車、警車、軍車、外交禮賓車、外國公務用車"六重最強身份"的中高端車型，成為吉利向世界遞上的一張"中國制造新名片"。