自“大噸小標(biāo)，輕卡不輕”事件曝光以來，輕卡汽車銷售市場持續(xù)走低，一方面是貨運(yùn)市場受到一定震蕩，而另一方面是擔(dān)心車輛合規(guī)合法性。然而，江鈴輕卡卻保持銷量逆勢上漲的強(qiáng)勁勢頭，創(chuàng)造了年內(nèi)零售的一個(gè)小高潮。

其中，最受大家歡迎的是“江鈴順達(dá)全系車型”，憑借覆蓋窄體和寬體車型、油剎、氣剎、欄板、箱式等豐富的公告優(yōu)勢，以及其整備質(zhì)量以及高度、寬度，均嚴(yán)格按照國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制造，能夠“無憂上藍(lán)牌”的優(yōu)勢，在市場上獲得眾多用戶的青睞。

同時(shí)，為了確保卡友們“多拉快跑”的需求，江鈴輕卡在貨箱輕量化上持續(xù)發(fā)力，推出諸如高強(qiáng)鐵鋁、鋁制貨柜和復(fù)合板貨柜等一系列輕量化貨箱，在自身車體減重的同時(shí)，留出了更多的載重空間。這也就意味著單趟可以裝載更多的貨物，帶來更多收益。

此外，江鈴輕卡一貫堅(jiān)持的“精工品質(zhì)”也是有口皆碑，“江鈴出品，必屬精品”，小毛病少、30萬公里無大修等優(yōu)勢，也贏得了眾多卡友們的信任與支持。

合法合規(guī)的輕卡、輕量化貨箱的持續(xù)研發(fā)和推出、嚴(yán)格遵守精工品質(zhì)的制造標(biāo)準(zhǔn)等，助力江鈴輕卡在9月份銷量逆勢大幅增長，成就行業(yè)標(biāo)桿的形象。