新蘋果產(chǎn)品這次或許讓你有些失望了,接下來(lái)我們看看在汽車圈是如何演繹黑科技的。今年4月北京現(xiàn)代推出了一款堪稱黑科技神車的第四代勝達(dá),這款車反而給我們帶來(lái)了意外的驚喜愛(ài)。“黑”在何處?看完以下三點(diǎn),你很難不為它的超強(qiáng)科技實(shí)力所動(dòng)容。
全球首款搭載指紋解鎖功能的量產(chǎn)車。iPhone 5s誕生時(shí)曾引起了巨大的轟動(dòng),首款按壓式指紋識(shí)別,支持解鎖、支付、與Home鍵完美融合等技術(shù),帶來(lái)之前所有指紋所沒(méi)有達(dá)到過(guò)的高峰體驗(yàn),從此蘋果也開啟了指紋識(shí)別的一個(gè)新時(shí)代。現(xiàn)在,指紋解鎖功能已經(jīng)被應(yīng)用到了汽車上。第四代勝達(dá)提供了指紋識(shí)別技術(shù),并且還是首輛搭載此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)車型,操作上十分簡(jiǎn)單,只需通過(guò)車門把手和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵上的指紋識(shí)別功能即可開/鎖車門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),又方便又安全。從此,不帶鑰匙就可以啟動(dòng)車門,一身輕松!
SEW安全下車警示系統(tǒng),為你的安全保駕護(hù)航。在安全方面,第四代勝達(dá)也完全沒(méi)落下,新增的SEW安全下車警示系統(tǒng)可以在駕駛者或乘客開門瞬間監(jiān)測(cè)側(cè)后方的車輛行駛狀況,最大程度上避免碰撞事故的發(fā)生,可以說(shuō)是各個(gè)小細(xì)節(jié)處都能透見(jiàn)科技的氣息。擁有第四代勝達(dá),就相當(dāng)于擁有了一個(gè)貼身的管家,安全感無(wú)處不在!
ROA后排乘客提醒功能,排除一切安全隱患。另外一項(xiàng)黑科技絕對(duì)出乎意料,第四代勝達(dá)搭載了ROA后排乘客提醒功能。我們平時(shí)下車時(shí)有誰(shuí)會(huì)去留意后排乘客的下車狀態(tài)呢?大多時(shí)候都是停好車后就匆匆離開了,如果后排恰巧有小寵物或者小孩,后果將不堪設(shè)想。這一項(xiàng)功能完好地解決了這一漏洞,真是細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章,足以可見(jiàn)第四代勝達(dá)的“暖男”特質(zhì)。
當(dāng)然,第四代勝達(dá)的智能安全系統(tǒng)不止于此。第四代勝達(dá)還配備了RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、ASCC智能自適應(yīng)巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統(tǒng)、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、SVM 360°全景影像等多項(xiàng)智能安全配置,將持續(xù)為用戶的安全出行提供更好更全面的服務(wù)。
不僅如此,第四代勝達(dá)的黑科技本質(zhì)還延續(xù)到了駕駛上,并且將這一特質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致。第四代勝達(dá)搭載了HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng),值得一提的是,這套系統(tǒng)曾在捷恩斯等豪華車型上使用。在不同駕駛模式下,可自動(dòng)控制前后動(dòng)力分配,并有ECO經(jīng)濟(jì)模式、SPORT動(dòng)力模式、COMFORT舒適模式以及SMART智能模式可供選擇。在四種模式的調(diào)劑之下,無(wú)疑給駕駛者平添了不少的駕駛樂(lè)趣。
其實(shí)這些黑科技的背后正是北京現(xiàn)代強(qiáng)大而深厚的技術(shù)儲(chǔ)備的體現(xiàn),作為北京現(xiàn)代家族旗艦車型,第四代勝達(dá)必然被給予了更多厚望。科技的進(jìn)步從來(lái)都是為了服務(wù)人的生活,智能應(yīng)用已經(jīng)逐漸滲透到我們的生活的方方面面,而集各種黑科技元素于一身的第四代勝達(dá)正映照了這種趨勢(shì)。它不僅便利了消費(fèi)者的出行,更為用戶們提供了一種全新生活方式的選擇。
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隨著二孩政策的放開,以及汽車市場(chǎng)的多元化發(fā)展,6 7座SUV車型越來(lái)越多的得到消費(fèi)者的青睞。不過(guò),放眼汽車市場(chǎng),這類車型選擇余地有限,而要能找到一輛空間...
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