當(dāng)Z世代開始認(rèn)真思考"去地鐵化"的生活，既要速度激情又要精打細(xì)算的"矛盾美學(xué)"成為了他們買車的第一道課題。年后車市暗流涌動，各大車企搶占“開門紅”，想在一眾眼花繚亂的選車攻略里挑出一款高性能、實(shí)用性、性價(jià)比“全面開花”的車型，不如直接來看看這臺“國產(chǎn)之光”——傳祺影豹。

拒絕“價(jià)格刺客”，影豹開春好價(jià)9.3萬元起

車企內(nèi)卷？價(jià)格戰(zhàn)亂飛？當(dāng)代年輕人早已看透一切：買車不氪金，質(zhì)價(jià)比才是王道！深諳年輕消費(fèi)者的需求，傳祺影豹不跟你談虛無縹緲的“品牌溢價(jià)”，也不玩“加價(jià)提車”的套路，開年便為各位“都市隸人”準(zhǔn)備好了優(yōu)惠好價(jià)：影豹S版降價(jià)2.5萬，限時(shí)價(jià)9.3萬元，R-style版降價(jià)2萬，限時(shí)價(jià)10.8萬元。這年頭誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，真金白銀的福利比什么都香。

如果家里有符合條件的舊車置換，還可疊加至高15000元的國家補(bǔ)貼。同時(shí)，影豹還免費(fèi)贈送終身基礎(chǔ)流量和3年娛樂流量（6G/月），18G網(wǎng)絡(luò)沖浪選手再也不用擔(dān)心流量“失聯(lián)”了！

值得一提的是，2月買影豹，加999元即可享受新車全險(xiǎn)禮包，包括交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)（車損險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)），無需花費(fèi)時(shí)間精力去比較不同保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)、條款，還能美美省下幾千米子拿去加油、交停車費(fèi)。

賽級性能踩中操控爽點(diǎn)，越級配置撕碎出行焦慮

不同于父輩們"隨大流"的購車哲學(xué)，當(dāng)代年輕人在"要自由"和"不將就"之間走出了獨(dú)屬自己的清醒路徑——既要告別沙丁魚罐頭般的出行體驗(yàn)，又堅(jiān)決不為華而不實(shí)的配置買單。當(dāng)同級車型還在用各種“甜蜜陷阱”收割年輕人錢包時(shí)，影豹早已參透“后浪”們的真實(shí)訴求，強(qiáng)勢突圍。

入門款的影豹S和影豹R-style就搭載同級領(lǐng)先動力系統(tǒng)——鉅浪動力1.5TGDI和7WDCT的組合，保證了動力輸出的強(qiáng)勁與穩(wěn)定，隨時(shí)令那些曾經(jīng)浪費(fèi)在換乘通道里的碎片時(shí)間，變成繞城高速上的即興兜風(fēng)。

而進(jìn)階玩家首選的影豹R PRO和影豹R MAX，則又將動力性能提升到了新高度。原廠自帶米其林高性能輪胎+前懸塔頂平衡桿，令操控穩(wěn)定性直線飆升；搭載高性能黃金動總2.0TGDI + 8AT，最大功率265Ps，峰值扭矩400N·M，百公里加速最快僅需5.7s，這一成績足以媲美不少動輒三、四十萬的豪華品牌車型和高性能小鋼炮。誰說“燃油性能車已‘死’”？影豹專治各種不服。

關(guān)鍵是這車的油耗還不高，影豹R的百公里油耗也僅為7L左右，可以說精準(zhǔn)戳中了年輕人兼顧出行自由和精算油費(fèi)的都市生存智慧，讓“既要性能炸街又要油耗躺平”不再是偽命題。

如今的年輕人從不沒苦硬吃，影豹一套“智能舒適組合拳”下來，把年輕人的出行體驗(yàn)卷成了“頭等艙”。2024款影豹全系搭載540°全景泊車影像（含透明底盤）以及L2級智駕輔助，倒車入庫、窄路會車不再是“渡劫”；全系標(biāo)配YAMAHA音響，從北上廣到十八線小城，堵車也能開成移動live house；更有carplay互聯(lián)、ADiGO智能車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)等科技配置，讓年輕人徹底告別“駕駛自閉癥”。

用超值價(jià)格告別焦慮，用越級配置解鎖自由，傳祺影豹以自身的硬實(shí)力重新定義了年輕人的"移動第三空間"。當(dāng)元宵節(jié)的燈籠照亮大街小巷，或許該讓TA帶你沖破人海，在引擎的低鳴中找回屬于自由的那份從容。