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宏光MINIEV獲中質(zhì)協(xié)新能源汽車滿意度細(xì)分市場第一

2023-12-06 15:21:46 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
近日,中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)召開2023新能源汽車滿意度發(fā)布會(huì),正式公布2023年中國汽車用戶新能源汽車滿意度指數(shù)(CACSI)測評(píng)結(jié)果。憑借產(chǎn)品力、市場銷量和消費(fèi)者滿意度等多維度出色表現(xiàn),宏光MINIEV榮獲純電動(dòng)微型轎車細(xì)分市場消費(fèi)者滿意度第一,再度證明“人民的代步車”的不凡實(shí)力。

中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI,China Automobile Customer Satisfaction Index)是由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的中國汽車行業(yè)用戶滿意度的研究成果。自2002年起,中國質(zhì)量協(xié)會(huì)已連續(xù)22年開展中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評(píng),每年定期向社會(huì)發(fā)布測評(píng)結(jié)果,鼓勵(lì)汽車企業(yè)不斷提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)品牌建設(shè),也為中國消費(fèi)者選車購車提供了可量化的參考指標(biāo),是目前中國汽車市場最具權(quán)威性的消費(fèi)者滿意度測評(píng)之一。

宏光MINIEV在純電動(dòng)微型轎車細(xì)分市場消費(fèi)者滿意度的脫穎而出,是宏光MINIEV銷量、口碑雙獲豐收的又一佐證,更是五菱多年來傾聽用戶心聲、關(guān)注用戶需求的企業(yè)理念的最終體現(xiàn)。

“人民的代步車”持續(xù)迭代,第三代馬卡龍開心上市

自2020年上市,宏光MINIEV出道即巔峰,上市之初就成為新能源汽車市場“現(xiàn)象級(jí)爆品”。“人民的代步車”宏光MINIEV以小型新能源車的姿態(tài),成功開辟了國內(nèi)新能源代步車細(xì)分市場,憑借好開、好停、好省心的產(chǎn)品力,為人民創(chuàng)新定義輕出行生活方式,受到廣大年輕消費(fèi)群體的追捧和喜愛。時(shí)至今日,宏光MINIEV已在全球累計(jì)銷售逾百萬,持續(xù)締造著銷量奇跡,以一己之力帶動(dòng)微型車市場成為增長最快的細(xì)分市場。

背靠數(shù)以百萬計(jì)的用戶群體,上汽通用五菱持續(xù)關(guān)注用戶痛點(diǎn),陸續(xù)推出宏光MINIEV馬卡龍、GAMEBOY以及敞篷版等迭代車型,滿足不同消費(fèi)者的出行需求。今年11月,宏光MINIEV第三代馬卡龍正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)4.68萬元。新車在延續(xù)前代車型時(shí)尚個(gè)性風(fēng)格的同時(shí),在功能配置上進(jìn)行了提升,CLTC續(xù)航增加到215km,同時(shí)支持直流快充、交流慢充及家用電源隨車充功能,進(jìn)一步擴(kuò)大了用戶的出行半徑,為年輕消費(fèi)群體的出行提供了更多選擇。

專注研發(fā),硬核產(chǎn)品實(shí)力贏得消費(fèi)者信賴

作為新能源代步車市場的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者,五菱既有“人民需要什么,五菱就造什么”的初心與底氣,更有技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模化的能力。隨著產(chǎn)品的不斷迭代,宏光MINIEV車型也在架構(gòu)、三電、安全等方面逐步提升,滿足當(dāng)代年輕消費(fèi)者多元化的出行需求。

第三代馬卡龍?jiān)醋訥SEV全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu),它區(qū)別于傳統(tǒng)以硬件機(jī)械性能為核心的制造平臺(tái)和架構(gòu),是車云同步的智能架構(gòu)。在打造宏光MINIEV車型時(shí),五菱堅(jiān)持場景定義汽車,從人民的代步需求出發(fā),以一個(gè)核心安全標(biāo)準(zhǔn),聚焦用戶五大體驗(yàn),依托三大體系保障,形成新能源代步車的九大標(biāo)準(zhǔn),讓宏光MINIEV成為經(jīng)過百萬用戶檢驗(yàn)的代步王者。

在三電部分,依靠五菱長久以來的技術(shù)積累和研發(fā),第三代馬卡龍實(shí)現(xiàn)更出色的能耗控制、更可靠的安全保障,為用戶打造更優(yōu)質(zhì)的真實(shí)續(xù)航達(dá)成率、更靜謐的NVH表現(xiàn)和更高的電池安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,在整車安全方面,第三代馬卡龍配備主副駕雙氣囊,采用環(huán)狀籠式車身和占比60.18%的高強(qiáng)度鋼,大幅度提升用戶用車安全。

一直以來,五菱汽車堅(jiān)持在產(chǎn)品端關(guān)注用戶,在生產(chǎn)端嚴(yán)控質(zhì)量,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),秉持“為人民造車”的初心。此次宏光MINIEV在2023年中國汽車用戶新能源汽車滿意度指數(shù)純電微型轎車細(xì)分市場測評(píng)結(jié)果中名列前茅,再次證明五菱汽車不凡的實(shí)力,收獲了無數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。未來,五菱汽車將持續(xù)以用戶為中心,不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,為用戶帶來更舒心、更放心的出行體驗(yàn)!

標(biāo)簽: 宏光MINIEV
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