外觀方面，因為眾口難調(diào)，每個人的喜好都不一樣，所以不做分析，但是可以肯定的是車友們更希望寬敞舒適的空間，從參數(shù)上看，哈弗H6 DHT-PHEV車寬比宋PLUS DM-i窄4mm，車長短22mm。但是真實乘坐后反而會覺得哈弗h6更有空間感，原因在于它相較于宋plus在頂部增加了50mm，使得后排視線更加開闊。
動力方面，哈弗H6插混給的是1.5T發(fā)動機+兩擋DHT變速箱，同樣有純電EV、混動串并聯(lián)，發(fā)動機直驅，還多了經(jīng)濟直驅模式，而且全油門加速時候發(fā)電機也能提供動力，相當于雙電機，系統(tǒng)可以輸出最大326馬力，扭矩530（牛·米）。宋PLUS的EHS電混系統(tǒng)集成了單檔減速器、發(fā)電機和驅動電機，電機最大197馬力，扭矩325（牛·米）。發(fā)動機是1.5L自吸的，最大110馬力，扭矩135（牛·米），從參數(shù)上看差不太多，但是實際駕駛就會發(fā)現(xiàn)比亞迪在中長程上面相較于比亞迪宋來說顯得有些后力不足。
哈弗h6和比亞迪宋plus哪個好？雖說哈弗H6是后來者，但是依靠長城檸檬混動技術，強勁動力更勝于比亞迪。如果你看重駕駛樂趣，哈弗H6新能源或許能夠給你帶來更強勁的體驗。
立春將至,正所謂殘冬未放春交割,早有黃蜂紫蝶來,作為二十四節(jié)氣之首,立春乃萬物起始、一切更生之義也,此時雖依然春寒料峭,但寒冬已盡,春回大地,萬物復蘇,大自...
年后開工, 你emo了嗎? 近期網(wǎng)絡熱詞emo ,想必大家常常見到。經(jīng)歷了熱熱鬧鬧的春節(jié),重新返回工作崗位后,不想上班成為不少打工人共同的心聲。不同程度的節(jié)后...
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自哈弗H6插電混動問世以來,憑借強勁動力、超長續(xù)航和快充外放電等優(yōu)勢,以及DHT升級后一車抵三車的優(yōu)越性能,收獲了大眾很高的關注度。而如今新年已過,幸福的時...
春節(jié)歸來,不少人感慨,本來就不厚實的錢包更加干癟了,各種年貨采購、往返交通費用,再加上孝敬老人和給小朋友的壓歲紅包等開支,使得日常花銷變得捉襟見肘。作為...
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舊歲打烊,新年新愿。隨著經(jīng)濟復蘇車市回暖,各廠商積極迎接新年開門紅,此前因疫情被積壓的消費需求也得到釋放,共同助推終端零售走強。新春買車,如何選購一輛稱...
時間一晃而過,彈指之間已經(jīng)臨近年關,回望即將過去這一年的點點滴滴,如果讓你為自己的表現(xiàn)打分,你會給自己打多少分?每個人對自己的評價各不相同,不過對于哈弗...
2023年1月14日小年夜,由新能源SUV專家哈弗H6插電混動獨家冠名播出的中央廣播電視總臺2023網(wǎng)絡春晚于CCTV-1、CCTV-3、央視網(wǎng)多終端、央視頻、央視新聞、央視財...
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