在國內的汽車市場上，家用SUV的競爭格外激烈，各個門派高手如云，各顯神通，盛況堪比天下第一武林大會。在一眾實力派選手中，有兩方“勢力”格外顯眼，江湖地位舉足輕重，他們就是知名自主品牌——哈弗與長安的兩款重磅車型，售價9.29萬元的哈弗M6 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型（下文中簡稱為哈弗M6 PLUS）和售價10.99萬元的長安歐尚X5 1.5T DCT俠客版（下文中簡稱為長安歐尚X5）。今日，我們就為這兩款頂配車型圈定比武擂臺，邀請兩位高手一起“同臺競技”。欲知結果如何？歡迎諸位看官跟我們一起親歷這次車圈的“武林大會”。

名師出高徒，品牌口碑很重要

高手比武，總要先報出自己師出何門。所以在對比哈弗M6 PLUS與長安歐尚X5的實力之前，不妨先看一看他們的師門背景。

在近年來強勢崛起的自主品牌陣營中，哈弗和長安都是經(jīng)歷過國內汽車市場“大風大浪”的老手，也收獲了不少忠實粉絲，擁有很高的人氣和口碑。但如果再細分汽車產(chǎn)品的不同賽道，哈弗品牌在SUV領域則明顯擁有“一騎絕塵”的深厚積淀。

哈弗M6 PLUS

多年來，哈弗品牌深耕SUV市場所帶來的技術積累，為它帶來了強大的品牌力優(yōu)勢和口碑積累，更連續(xù)十年摘得中國SUV銷量冠軍頭銜，特別是哈弗M6 PLUS熱銷超過50萬輛，更是強力佐證了品牌優(yōu)勢。而長安歐尚X5算是近兩年才開始冉冉升起的“后輩”新星，全系累積銷量剛剛超過20萬，在口碑的積累上還有很長的路要走。

長安歐尚X5

對SUV和轎車各有側重的長安，整體的產(chǎn)品布局或許更為全面，但如果只比較SUV，長安的投入度則會略小一些，市場口碑顯得略遜一籌。

空間大比武：寬敞尺寸是王道

隨著一聲鑼響，比武正式開始，哈弗M6 PLUS首先便把它的超大空間亮出來，4664mm、1830mm、1729mm的長寬高相對于一款緊湊型SUV來講可以說是十分優(yōu)越，長安歐尚X5也緊隨其后，展現(xiàn)出自己的身形：長4490mm寬1860mm高1580mm。比試之下，哈弗M6 PLUS更長的車身和頂部高度讓它的后排空間更大，乘客能夠獲得更加舒適的乘坐體驗。而長安歐尚X5為了造型的華麗犧牲了不少內部空間，壓低了后排頭部空間，后排空間更顯局促。第一回合，哈弗M6 PLUS暫時領先。

哈弗M6 PLUS

長安歐尚X5

第一招勝出后，哈弗M6 PLUS乘勝追擊亮出了自己的第二招，哈弗M6 PLUS 后備箱808L的容積比長安歐尚X5的317L大了不只一倍，更多的容量自帶更多的出行安心。況且它還自帶19處精心設計的儲物空間，后排出風口下方也做了精心設計，杯架的尺寸也更大，使用起來靈活又方便。第一輪的空間比試，哈弗M6 PLUS完勝。

哈弗M6 PLUS

細節(jié)拼內功：駕乘舒適顯實力

比武來到了第二輪，氣氛更加的緊張激烈，這時候一定要讓對手看到自己良好的狀態(tài)，展現(xiàn)出自己的內涵。哈弗M6 PLUS在舒適性設計上不可謂不貼心，后排座椅特別設計的角度調節(jié)，讓不同乘客都能夠找到舒服的坐姿。后排單獨設立的出風口，也能提升乘客的舒適出行體驗，這些心思，正是被長安歐尚X5忽視，卻又格外重要的細節(jié)配置。

前后懸架都為獨立懸架的哈弗M6 PLUS，讓駕駛者過彎時更加自信，車身姿態(tài)更穩(wěn)定。反觀長安歐尚X5在這里則選擇了成本更低的扭力梁后懸架。

貼心的細節(jié)讓哈弗M6 PLUS在第二輪盡顯高手風范，不過要全方位展現(xiàn)家用SUV盟主的實力，光是這些還不夠，大家且往后看。

哈弗M6 PLUS

配置如絕招：智能標配闖江湖

高手過招自要以獨門妙招取勝。哈弗M6 PLUS的頂配車型，在智能配置上甚有獨到之處。比如導航系統(tǒng)，采用GPS+北斗雙重導航，指引方向更加精確可靠，而長安歐尚X5則單獨依靠GPS，誠意稍顯不足。

哈弗M6 PLUS

長安歐尚X5

憑良心說，長安歐尚X5的各項配置也算豐富，像車聯(lián)網(wǎng)、自動空調、語音識別等配置也都妥妥地安排上了，只不過都集中在中高配車型上，而這些所謂“獨門絕技”，卻需要用一萬七的額外預算才能真正落地。反觀哈弗M6 PLUS，超多實用配置都是全系標配，擁有入門即高配的超級性價比，又有誰會不動心呢？

一番高手過招下來，哈弗M6 PLUS不管是師門背景還是自身實力都輕松超越對手，可謂實至名歸的家用SUV武林盟主。顯而易見，諸位看官如果最近打算入手一臺家用SUV的話，小編認為哈弗M6 PLUS才是更值得考慮的選擇。