長城汽車第1000萬輛整車下線儀式
下線儀式現(xiàn)場,一臺全新的第三代哈弗H6從生產(chǎn)線上緩緩駛下,宣告著長城汽車正式解鎖第1000萬輛整車下線成就,這不僅是長城汽車的里程碑事件,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要時(shí)刻!
第三代哈弗H6從生產(chǎn)線上緩緩駛下
1000萬,標(biāo)志著長城汽車在規(guī)模的進(jìn)階。三十年來,從偏居一隅的地方小廠,到連續(xù)5年年銷百萬的中國汽車領(lǐng)軍企業(yè),長城汽車深度聚焦SUV和皮卡品類,走出了一條符合中國車企的獨(dú)特發(fā)展之路,不僅終結(jié)了合資品牌在中國的暴利時(shí)代,更成功打破了中國汽車發(fā)展的天花板,成長為舉足輕重的中國汽車力量。
第三代哈弗H6
長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌,也均為各領(lǐng)域的佼佼者。其中,哈弗品牌是長城汽車聚焦SUV品類發(fā)展的生力軍之一,連續(xù)11年奪得中國SUV品牌銷量冠軍,全球累計(jì)銷量已超650萬輛;WEY品牌是SUV品類聚焦戰(zhàn)略下,長城汽車向上的先鋒軍,已成為首個(gè)累計(jì)達(dá)成40萬輛的中國豪華SUV品牌;歐拉品牌是長城汽車探索新能源的純電動(dòng)汽車品牌,目前穩(wěn)居新能源行業(yè)第一陣營;長城皮卡是國內(nèi)當(dāng)之無愧的皮卡霸主,市占率近50%,連續(xù)23年奪得國內(nèi)、出口銷量第一,全球累計(jì)用戶近190萬。
WEY坦克300
1000萬,代表著長城汽車全價(jià)值鏈體系的沉淀。三十年來,為打造國際化的汽車品牌,長城汽車躬身企劃、研發(fā)、采購、制造、營銷等全價(jià)值鏈體系的建設(shè),打造了全球化的研產(chǎn)供銷體系,并不斷進(jìn)行充實(shí)與完善,為持續(xù)進(jìn)階夯實(shí)了基礎(chǔ),也為長城汽車進(jìn)擊未來帶來信心和底氣。
長城汽車全球化布局
尤其是在產(chǎn)品與營銷領(lǐng)域,依托“七國十地”全球研發(fā)體系帶來的領(lǐng)先技術(shù),長城汽車在充分滿足用戶需求的前提下,形成了大中小、高中低、多規(guī)格多品種的產(chǎn)品體系,并不斷優(yōu)化配置與性能,打造出與時(shí)俱進(jìn)的多元化產(chǎn)品矩陣;在營銷領(lǐng)域,長城汽車同樣踐行用戶價(jià)值導(dǎo)向,持續(xù)以個(gè)性化、潮流化內(nèi)容打動(dòng)用戶,在與用戶不斷的情感溝通中,讓品牌形象更富生機(jī)、更趨年輕化,走出中國汽車品牌凝練廣度與厚度的全新道路。
長城炮
1000萬,象征著全球近千萬用戶的信賴與認(rèn)可。三十年來,長城汽車始終秉持著誠信經(jīng)營、為用戶負(fù)責(zé)的理念,并不斷創(chuàng)新,形成了如今“綠智潮玩嗨世界、廉信創(chuàng)變共分享、每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)文化,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、共情的情感溝通以及入微的細(xì)致服務(wù),收獲了全球近千萬用戶對長城汽車技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、服務(wù)的深度認(rèn)同。
長城汽車全新企業(yè)文化
可以說,長城汽車邁入千萬俱樂部的故事,正是中國汽車不斷成長、壯大的縮影,也寓意著長城汽車在歷經(jīng)了三十年櫛風(fēng)沐雨、砥礪前行后,正闊步走向一個(gè)新的歷史階段。當(dāng)下,面對全球經(jīng)濟(jì)下行、疫情沖擊、5G、AI等新興科技崛起的大環(huán)境,全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來重塑與變革的挑戰(zhàn)。長城汽車正以全面煥新的勇氣,篤行轉(zhuǎn)型變革,迎戰(zhàn)后千萬輛的全新時(shí)代。
迎戰(zhàn)后千萬輛全新時(shí)代
2020年,面對未來挑戰(zhàn),長城汽車已然發(fā)起了一場“以用戶為中心”的脫胎換骨式的變革。為讓聽到炮火的人做決策,長城汽車不斷加速組織變革,致力于以更科學(xué)、更高效的組織架構(gòu)與機(jī)制,提升企業(yè)運(yùn)行效率與質(zhì)量;為賦予企業(yè)更多活力、創(chuàng)新力,長城汽車發(fā)布了全新企業(yè)文化,提出全新的使命愿景與核心價(jià)值觀,指引企業(yè)上下更堅(jiān)定地朝著轉(zhuǎn)型目標(biāo)邁進(jìn);為提升企業(yè)的核心競爭力,長城汽車發(fā)布三大技術(shù)品牌,并以此為依托發(fā)布多項(xiàng)前瞻技術(shù),打造了多款備受青睞的網(wǎng)紅產(chǎn)品。
長城汽車技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)
第1000萬輛整車的下線,也再次夯實(shí)了長城汽車乃至中國汽車在全球汽車市場與全球頭部車企抗衡的底氣。未來,在千萬用戶的基盤之上,在向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型的征程之中,長城汽車勢必將會(huì)爆發(fā)更驚人的能量,走到更廣闊的天地,讓長城汽車乃至中國汽車走上更大的舞臺,去展示中國制造的獨(dú)特魅力!
2020年,長城汽車的驚艷程度簡直一時(shí)無兩。無論是年度銷售新車超111萬輛,完成年度銷量目標(biāo)109%,還是股價(jià)一路飆升,企業(yè)總市值突破3500億元大關(guān),都讓人驚訝...
2021年新年伊始,發(fā)生在河北省石家莊市、邢臺市等地的新冠肺炎疫情,備受社會(huì)各界關(guān)注。作為從河北起步發(fā)展壯大的中國汽車領(lǐng)軍企業(yè),長城汽車始終關(guān)切著燕趙...
2020年,回暖成為中國汽車行業(yè)關(guān)鍵詞。在國家與社會(huì)的有力管控下,整個(gè)行業(yè)迅速擺脫疫情沖擊,安全有序完成復(fù)工復(fù)產(chǎn),使得一年來行業(yè)產(chǎn)銷量逐步回暖。但值得...
近日,豐田汽車掌門人豐田章男炮轟純電動(dòng)汽車的新聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),加之國內(nèi)造車新勢力小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬與其隔空打嘴炮,暗諷豐田或?qū)⒊蔀橄乱粋(gè)諾基亞,...
2020年,面對新冠疫情爆發(fā)等外部因素,全球汽車產(chǎn)業(yè)處境艱難。而作為中國汽車的領(lǐng)軍者,在過去充滿變數(shù)的一年中,長城汽車破舊立新、直面挑戰(zhàn),篤行脫胎換骨...
從哈弗大狗、坦克300等網(wǎng)紅產(chǎn)品層出不窮,到市場銷量節(jié)節(jié)攀升,即將連續(xù)第五年取得百萬輛銷量成績,再到股價(jià)屢創(chuàng)新高,市值最高一度突破3000億大關(guān),2020年三...
2020年即將落幕,在這極不尋常的一年中,哪家中國車企最令人印象深刻?可能很多人的答案都會(huì)是長城汽車。在過去的一年中,這家中國車企向我們展示了領(lǐng)軍者的...
如今,隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,多種傳播媒介正在交鋒中融合重組,不斷改變著汽車營銷的格局與態(tài)勢。那種單向、被動(dòng)、大鍋飯的輸出-接受模式已然不符合時(shí)代需...
如今,得年輕用戶者得天下,已成為整個(gè)汽車行業(yè)公認(rèn)的真理。于是乎,不少品牌都在努力為自身貼上諸如潮流、時(shí)尚等各種各樣的標(biāo)簽,竭盡全力融入年輕群體的圈...
今年以來,伴隨著中美貿(mào)易碰撞、新冠疫情爆發(fā),經(jīng)濟(jì)全球化格局正發(fā)生著前所未有的演進(jìn),全球產(chǎn)業(yè)鏈也隨之迎來了新一輪的重塑,這對于中國汽車而言,無疑是充...