近日，“哈弗F7x四驅王者挑戰(zhàn)賽”在甘肅敦煌市圓滿落下帷幕。挑戰(zhàn)賽中，2021款哈弗F7x穿越青甘大環(huán)線與摩托競技、與風沙角力，在長河落日、大漠孤煙的壯闊雄渾中，將2021款哈弗F7x強勁的動力、操控性能展露無遺，彰顯了“地表最強15萬級轎跑SUV”的標桿實力。

要想考驗一輛轎跑SUV的駕控性能有多強，沙漠、陡峭山路等復雜路況是最佳地點。敦煌鳴沙山，中國四大鳴沙山之一，山勢陡峭沙峰起伏，盤桓回環(huán)高聳如削。此次“四驅王者挑戰(zhàn)賽”，2021款哈弗F7x在這里“一展身手”，不到5分鐘便征服了3公里鋪裝路面+5公里石子路越野路段+2公里沙漠路段，一騎絕塵留下了王者傲影。

挑戰(zhàn)成功絕不是偶然，強勁的動力儲備，才是立足根本。2021款哈弗F7x搭載的“2.0T發(fā)動機”曾榮獲2019年度的“中國心”十佳發(fā)動機稱號，最大功率165kW，且在1800-3600轉時，即可達到385N•m的峰值扭矩，爆發(fā)力強勁 "秒殺"不少同級2.0T發(fā)動機。在挑戰(zhàn)起步階段，“2.0T發(fā)動機”配合彈射起步功能，在sport+模式的加持下轉速穩(wěn)定在2000轉左右，起步迅捷、推背感十足，用十分兇猛的表現(xiàn)完成了最佳亮相。

與2.0T發(fā)動機匹配的7DCT變速器，連續(xù)3年獲得“世界十佳變速器”獎項，擁有高達業(yè)界領先水平的94.41%傳動效率，在動力流失極小的同時，令2021款哈弗F7x輕松實現(xiàn)0.2秒內換擋工作。在挑戰(zhàn)中，2021款哈弗F7x猶如一頭“性能猛獸”，一擋加速勢頭十分迅猛，三擋破百，0-60公里加速時僅需2.9s，百公里加速僅需6.6s，這頭“性能猛獸”發(fā)出的“咆哮聲”與長河落日的壯闊交相輝映，令人贊嘆不已。

此次挑戰(zhàn)賽，2021款哈弗F7x不僅僅是加速快，其搭載的智能適時四驅，在操控和非鋪裝路面的通過性方面，也有著無可挑剔的優(yōu)勢。這套智能適時四驅由國際頂尖配套商博格華納提供，通過電控系統(tǒng)，可靈活的實現(xiàn)兩四驅功能切換。

例如在干燥的公路上，采用前驅模式，進一步降低車輛油耗，在高速過彎的時候，系統(tǒng)檢測到車輪有打滑情況，便會迅速切換成四驅模式，提高車輛的抓地力，增加高速過彎的穩(wěn)定性。而如果是遇到雨雪、泥濘或者非鋪裝路面，如泥沙、碎石路等，四驅模式又可以大大增加車輛的通過性，賦予其更強的脫困能力。

除了卓越的四驅系統(tǒng)，2021款哈弗F7x還擁有一套包含標準模式、ECO經濟模式、運動模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、sport+模式共計7種不同模式組成的“全地形控制系統(tǒng)”，令2021款哈弗F7x具備了全路況的適應能力。在沙漠里進行“沖沙”，駕駛2021款哈弗F7x可選擇沙地模式，賦予車輛更強大的扭矩輸出，讓“沖沙”更加刺激；而回歸到公路上，可選擇“soprt+”模式，讓車輛的動力響應更迅速，底盤更加扎實穩(wěn)健，轉向手感更加清晰，體現(xiàn)酣暢淋漓的“高速馳騁”快感。

值得一提的是，由于地形的復雜，挑戰(zhàn)賽更加考驗哈弗F7x的底盤調教。就連體驗駕乘的媒體也贊嘆道，2021款哈弗F7x懸掛采用前麥弗遜獨立懸掛，后雙橫臂式獨立懸掛，懸架不僅調校舒適，且對于車身的支撐同樣到位，因此在底盤的整體性、反應速度、濾震效果、轉向的手感等等表現(xiàn)都不錯。

挑戰(zhàn)讓生命充滿樂趣，克服挑戰(zhàn)讓生命充滿意義。2021款哈弗F7x在此次“哈弗F7x四驅王者挑戰(zhàn)賽”中，猶如“大漠孤煙直”中的一抹綠洲，用強勁的性能實力和駕駛操控，為波瀾壯闊的自然奇觀帶去“生命的意義”，同時也實現(xiàn)了自身“速度與激情”的極限進階。

這樣一款性能強勁的轎跑SUV，目前購入還有現(xiàn)金鉅惠5000元+精品禮包5000元、線上下單再享5300元購車款、限時超值置換/增購補貼至高10000元、3年0利息，限時金融補貼至高9000元多重好禮，同時還可享基礎車聯(lián)網流量終身免費。好車配好禮，彰顯標桿實力。未來，2021款哈弗F7x還將不斷突破，持續(xù)強化“地表最強15萬級轎跑SUV”王者形象，捍衛(wèi)中國自主品牌轎跑SUV地位，夯實向上之路。