(天際汽車投資及投資合作戰(zhàn)略高級副總裁楊慎東應邀在第二屆中德汽車大會上發(fā)表題為“互聯(lián)網(wǎng)思維下的新汽車”的主題演講)

天際汽車汲取互聯(lián)網(wǎng)用戶思維，實現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代能力

隨著信息技術的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)延伸到汽車領域。互聯(lián)網(wǎng)新汽車將對人類的追求提供更多的信息，更高的效率和更舒適的駕駛體驗。未來汽車發(fā)展智能化和網(wǎng)聯(lián)化已是不可阻擋的浪潮。

“今天我們關注和討論的互聯(lián)網(wǎng)新汽車，其實就是新能源化的智能汽車。”楊慎東表示，這種汽車并不是一個突然出現(xiàn)的孤立概念，而是伴隨著國家改革開放40年，從半工業(yè)化社會逐漸邁進智能化社會，由智能網(wǎng)聯(lián)化的工業(yè)發(fā)展、移動互聯(lián)的技術基礎，以及新生的用戶需求所催生的。中國有著世界上人數(shù)最多的互聯(lián)網(wǎng)用戶，有著思想最為前衛(wèi)，審美最為新潮的年輕用戶群體。這樣的場景需求和受眾聚變，給予了新能源汽車全新的發(fā)展方向，天際汽車就是在這一背景下應運而生。

楊慎東表示，從誕生之時天際汽車就是蘊含互聯(lián)網(wǎng)基因的高端智能汽車品牌。天際汽車致力汲取互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)以用戶體驗為第一的用戶思維，加上互聯(lián)網(wǎng)的快速進化與迭代能力，結合傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的嚴謹與科學，打造對標德系豪華品質(zhì)的品牌與產(chǎn)品。

從7月31日天際品牌首次曝光到11月16日天際汽車首款豪華智能SUV ME7廣州車展首秀，短短5個月的時間里，天際品牌以互聯(lián)網(wǎng)的迭代速度推進研發(fā)、測試，創(chuàng)造了傳統(tǒng)車企難以企及的速度。

互聯(lián)網(wǎng)思維的另一個特性創(chuàng)新，也在天際汽車上體現(xiàn)得淋漓盡致。天際汽車自主研發(fā)打造了iMA智能數(shù)字化架構，為下一代的新能源汽車配備“超級大腦”，通過云服務和大數(shù)據(jù)技術，讓每一個用戶可以參與車輛的專屬定義，滿足多場景下用戶的定制化需求。在銷售服務環(huán)節(jié)，天際汽車同樣將互聯(lián)網(wǎng)思維注入其中，通過打通線上線下營銷服務渠道，全面重構人貨場，為用戶創(chuàng)造極致的服務體驗。

自主研發(fā)iMA數(shù)字化架構、天際汽車打造全時互聯(lián)場景

楊慎東表示，天際汽車作為一家用戶公司，目標就是要打造面向未來的高端智能出行終端，打造用戶心中的“Dream Car”。

除了全球設計和頂尖質(zhì)量，智能互聯(lián)是天際汽車的最大特色，iMA智能數(shù)字化架構集成硬件、軟件、應用及云服務4個維度，綜合智能駕駛、AI智能助手、語音控制等多種應用場景，提供的數(shù)字化服務緊密圍繞用戶出行場景，全方位打造極“智”出行體驗，將車內(nèi)場景和車外場景完全打通。

天際ME7創(chuàng)新的“5+X屏即時互聯(lián)”，可以實現(xiàn)導航、音樂、視頻等多媒體在車機、手機及智能設備之間的即時互聯(lián)，打造數(shù)字化時代人機交互的極致用戶體驗。ME7搭載7顆視覺攝像頭，3顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達，共22個信息傳感器，結合全球最新的博世ESP9.3系統(tǒng)，和實時更新的AI人工智能算法，現(xiàn)階段可實現(xiàn)Level2.5級別的智能駕駛輔助。依托iMA智能數(shù)字化架構打造的強大的車輛智慧大腦，天際ME7能夠快速迭代，在線升級，全時進化，全景互聯(lián)，以數(shù)字和軟件重新定義智能互聯(lián)時代的汽車。

楊慎東最后表示，身處這個時代創(chuàng)變的風口，天際汽車希望以全球設計、頂尖品質(zhì)和智能互聯(lián)，引領未來出行科技的發(fā)展，為用戶帶來極致的出行體驗，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車高品質(zhì)發(fā)展的探索者和領導者。