現(xiàn)代物流，體現(xiàn)的是快速和便捷。福特新全順讓物流運輸人員享受到更多的便利。作為一輛物流車，福特新全順將后門踏板高度設計為50cm，上下車均非常便利。同時，福特新全順還在左右兩后門中部安裝了鎖定裝置，給裝卸貨作業(yè)帶來了方便。再者，車內(nèi)空間橫向和縱向空間相差不大，擺放大件物品尤為方便。此外，福特新全順的座椅調(diào)節(jié)還可上下調(diào)節(jié)，離合的質(zhì)感也更接近轎車，這都為物流運輸人員帶來了舒適的駕駛感受。

動力作為一輛車的核心系統(tǒng)，必定是重要部分。空間再大，出現(xiàn)“小牛拉大車”的局面更是著實尷尬。而對于福特新全順來說，完全不必擔心動力的問題!福特新全順在在動力、操控等方面均采用了先進的技術，其搭載了先進的福特2.0TPUMATDCi柴油發(fā)動機，最大功率89kW，最大扭矩300Nm。其在低轉(zhuǎn)數(shù)時加速性能尤為出色，這對在城市穿梭的物流車而言，更為重要。而在測試中，福特新全順的百公里油耗僅為7.3L，堪比很多家轎!既保證了動力的充沛，也在行駛的過程中保證了油耗的經(jīng)濟性!

人與人之間的安全感來自于彼此的信任，而對于車輛的信任莫過于過硬的安全配置。在安全配置上，福特新全順裝備有博世9.1版ABS+EBD，這樣剎車性能更迅速地與ABS、EBD系統(tǒng)響應，制動表現(xiàn)也更穩(wěn)定，還有四輪碟剎、燃爆式安全氣囊、前排全座頭枕、全員三點式安全帶等，在行駛的途中為駕乘人員保駕護航。

對于消費者來說，買一輛車，已經(jīng)不只是為了某一種用途，能兼顧越多的功能，為消費者帶來更好的舒適、多變、安全的使用體驗才是最為需要的車型。