網(wǎng)通社從吉利汽車官方獲悉，吉利博瑞GE于今日進(jìn)行了首次亮相，新車外觀采用了時(shí)光競(jìng)速美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體極具視覺沖擊力。而內(nèi)飾則是首次采用“V”字造型設(shè)計(jì)，并配以全液晶儀表和大尺寸觸控顯示屏。動(dòng)力方面，新車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)了解，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年3季度正式上市。

外觀方面，博瑞GE采用了時(shí)光競(jìng)速美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與現(xiàn)款博瑞較為相似。新車前臉采用家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵，格柵底部“V”型飾條向兩側(cè)燈組延伸。狹長(zhǎng)的燈組內(nèi)部配備鷹眼式大燈與“L”形日間行車燈，看上去頗具設(shè)計(jì)感；同時(shí)轉(zhuǎn)向燈采用的是豎條樣式，更顯精致。此外，保險(xiǎn)杠采用空氣動(dòng)力學(xué)造型，棱角分明富有立體感，并嵌入ACC自適應(yīng)巡航模塊。

博瑞GE側(cè)面造型修長(zhǎng)，整體與博瑞基本相同，溜背式的設(shè)計(jì)則更加符合轎跑車型的特質(zhì)。新車長(zhǎng)/寬/高分別為4,986*1,861*1,513毫米，軸距2,870為毫米。此外，大尺寸多輻輪圈造型精美，且輔以紋理點(diǎn)綴。而車身左側(cè)翼子板處還配備了充電接口。

車尾方面，博瑞GE尾部采用溜背式設(shè)計(jì)，鋒利的線條富有力量感。兩側(cè)尾燈組造型規(guī)整，并融入了全新樣式的多條LED燈帶，點(diǎn)亮后視覺效果醒目。此外，尾燈由一條鍍鉻飾條進(jìn)行相連，一定程度上也增加了尾部的視覺寬度。此外，新車尾部雙邊共兩出排氣布局也為其增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，博瑞GE內(nèi)飾采用家族最新的“V”字造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條以直線為主；多功能方向盤加入真皮包裹，前方采用全液晶儀表，整體科技感十足。中間大尺寸觸控屏下方加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，中控臺(tái)飾板以及兩側(cè)車門飾板處還加入了多種大小組成的矩形元素氛圍燈，從而提升了其豪華感。

博瑞GE采用了航機(jī)式電子擋把并配備電子手剎、自動(dòng)駐車及自動(dòng)泊車等功能按鍵，同時(shí)擋把右側(cè)還帶有杯架。新車下方儲(chǔ)物格采用鏤空式設(shè)計(jì)，中間帶有無(wú)線充電模塊，彰顯科技感。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，并匹配7速DCT雙離合變速箱。該系統(tǒng)正是吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA架構(gòu)開發(fā)而來(lái)，新車將是首款搭載該系統(tǒng)的吉利產(chǎn)品。未來(lái)，吉利新能源還將秉承以用戶為中心的研發(fā)理念，陸續(xù)推出純電動(dòng)、混動(dòng)及插電混動(dòng)車型，全面覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)，滿足用戶的多種用車需求。（圖/文 網(wǎng)通社 劉楠）