江鈴域虎、五十鈴D-MAX作為目前備受消費(fèi)者喜愛(ài)的兩款皮卡,注重實(shí)用性與性價(jià)比,更適合同時(shí)要求家用/商用的消費(fèi)者,兩款車型皆擁有不錯(cuò)的野外生存能力,相比舊款產(chǎn)品配置也進(jìn)一步提升。對(duì)于這一價(jià)位皮卡,如今已經(jīng)不應(yīng)只要求空間或承載能力,因此我們將從更全面的視角對(duì)比這兩款車型。
走爛路能力,一直是皮卡生存之根本,所以本次對(duì)比理所當(dāng)然地把通過(guò)性放在了首要考量因素。可能相比外觀內(nèi)飾,消費(fèi)者更注重一款皮卡的通過(guò)能力,分時(shí)四驅(qū)+非承載式車身組合是傳統(tǒng)硬派越野車象征之一,一切依托純粹機(jī)械結(jié)構(gòu),可靠性才是最高準(zhǔn)則,江鈴域虎堅(jiān)守硬派氣息!至于裝載能力,江鈴域虎貨箱進(jìn)深為1475mm,最大寬度與高度分別為1475/500毫米,比五十鈴D-MAX表現(xiàn)更優(yōu)秀!
皮卡非常注重扭矩輸出,以便應(yīng)付裝載的乘客、貨物,雖然市面上多數(shù)皮卡可搭載汽油引擎,但相比之下柴油動(dòng)力才更適合輸出“蠻力”。當(dāng)然相應(yīng)地,隔音效果也會(huì)得到適當(dāng)升級(jí),這對(duì)于乘坐者舒適性來(lái)說(shuō)是很重要的一點(diǎn),畢竟動(dòng)力源是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),江鈴馭勝在動(dòng)力和輸出上都比五十鈴D-MAX具備更多的優(yōu)勢(shì)!
外觀方面,域虎沿用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中網(wǎng)采用大嘴式設(shè)計(jì),大燈的造型也很犀利。尾部貨廂部分方正飽滿,并配有防滾架和錨點(diǎn),盡顯霸氣和時(shí)尚。
目前我們做不到像美國(guó)人那樣視皮卡為一種情懷,它們之于中國(guó)消費(fèi)者還只停留在單純地運(yùn)輸工具層面,也許同樣預(yù)算下絕大部分人會(huì)考慮轎車或SUV。但好消息是,如果生活中需要一輛皮卡滿足商用,又得拉貨又得越野,不用太苦惱,因?yàn)樗鼈円呀?jīng)變得更漂亮、配置更高也更舒適,相比于五十鈴D-MAX,江鈴寶典是你更好的選擇!
距離十一黃金周還有不到兩周的時(shí)間,你的出行計(jì)劃做好了嗎?是計(jì)劃堵在高速上?堵在景區(qū)里?還是家里葛優(yōu)癱?然而景區(qū)人滿為患,看海模式即將開(kāi)啟。不如避開(kāi)人從...
9月20日,哈弗H9發(fā)起了一個(gè)征集視頻評(píng)選越野大神的活動(dòng),提出了一個(gè)“民星計(jì)劃”的概念。
談到皮卡想必大多數(shù)人腦海里都會(huì)浮現(xiàn)出上山下鄉(xiāng)、馳騁于山間小道并背負(fù)大量貨物的景象。尤其是像江鈴寶典和東風(fēng)日產(chǎn)銳騏皮卡這樣備受消費(fèi)者喜愛(ài)的皮卡,一直...
說(shuō)到物流運(yùn)輸行業(yè),尤其離不開(kāi)的便是在運(yùn)輸作業(yè)中起到關(guān)鍵功能的輕卡。在國(guó)內(nèi),江鈴順達(dá)、福田時(shí)代M3都是輕卡車型中比較受歡迎的車型。但我們知道,在現(xiàn)代物...