在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，中國(guó)制造業(yè)正以前所未有的速度崛起，成為全球矚目的焦點(diǎn)。特別是在汽車制造領(lǐng)域，中國(guó)的企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要地位，更是在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。賽力斯超級(jí)工廠便是這一趨勢(shì)中的佼佼者，它不僅是中國(guó)智能制造的典范，更是全球高端汽車制造的新標(biāo)桿。

10月22日至23日，“賽力斯超級(jí)工廠媒體開(kāi)放日”在重慶舉行，此次活動(dòng)吸引了多家媒體記者前來(lái)參加。他們齊聚一堂，共同見(jiàn)證這座現(xiàn)代化工廠如何將尖端技術(shù)和高效生產(chǎn)完美結(jié)合，打造出新豪華汽車——問(wèn)界。

在賽力斯超級(jí)工廠的總裝車間，放眼望去，科技感和機(jī)械感十足，機(jī)械臂不斷舞動(dòng)，運(yùn)輸機(jī)器人忙碌穿梭，而那些成型的汽車白車身正在經(jīng)歷下線前的最后部件組裝過(guò)程。據(jù)工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，賽力斯超級(jí)工廠采用了超過(guò)1600臺(tái)智能化設(shè)備及3000多臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化。此外，還引入了全球領(lǐng)先的9800噸超級(jí)智能壓鑄技術(shù)以及鋁車身冷連接工藝，這不僅極大地提高了生產(chǎn)效率，也顯著增強(qiáng)了產(chǎn)品的耐用性和安全性。

從零部件加工到整車組裝，每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)的高度自動(dòng)化和智能化。而為了確保每一輛車都能達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)，賽力斯超級(jí)工廠建立了行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)智質(zhì)量體系。通過(guò)全程在線監(jiān)測(cè)關(guān)鍵參數(shù)與尺寸，并賦予每輛車獨(dú)一無(wú)二的身份標(biāo)識(shí)，即“一車一檔”，使得整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可追溯、可控。同時(shí)，工廠還創(chuàng)新性地構(gòu)建了集裝箱智慧物流系統(tǒng)，通過(guò)50臺(tái)無(wú)人駕駛卡車、數(shù)百臺(tái)自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人相互協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化、自動(dòng)化、智能化的廠內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送。大幅度縮短了產(chǎn)品交付周期，為用戶提供更加便捷高效的服務(wù)體驗(yàn)。

參觀過(guò)程中，一位資深記者評(píng)價(jià)道：“賽力斯超級(jí)工廠的智能化已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的把人工智能‘裝’進(jìn)工廠，而是通過(guò)思維方式和產(chǎn)業(yè)模式的全面革新，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)體系進(jìn)行了重構(gòu)。從數(shù)字化車間到智慧物流系統(tǒng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著制造思維的根本轉(zhuǎn)變。”

活動(dòng)期間，記者們還試駕體驗(yàn)了問(wèn)界M9以及新款M7兩款車型。這兩款車型搭載了最新升級(jí)的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。“與之前的2.0版本相比，升級(jí)后的版本在跟車行駛時(shí)展現(xiàn)出更流暢的平穩(wěn)性、換道也更自然，特別是在復(fù)雜路況下的決策和執(zhí)行能力，已經(jīng)相當(dāng)接近人類駕駛員的水平。”一位資深汽車行業(yè)評(píng)論員如是說(shuō)。

據(jù)了解，HUAWEI ADS 3.0基于端到端的全新架構(gòu)設(shè)計(jì)，利用PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了提前規(guī)劃與即時(shí)調(diào)整相結(jié)合的功能布局，極大地提升了用戶體驗(yàn)上限；同時(shí)新增設(shè)的安全機(jī)制也為行車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。無(wú)論是在擁擠的城市街道還是開(kāi)闊的高速公路上，這些車輛都能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)那樣靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。此外，HUAWEI ADS 3.0還將逐步為用戶打通從“出發(fā)地車位”到“目的地車位”的“全場(chǎng)景貫通”式智駕體驗(yàn)，確保智駕過(guò)程更安全、更流暢、更高效。

值得一提的是，最近一次跨國(guó)智駕游活動(dòng)中，8輛搭載全新版本智駕系統(tǒng)的問(wèn)界組成的車隊(duì)，從重慶出發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯出境，穿越阿拉木圖、伊斯坦布爾、慕尼黑等城市，最終抵達(dá)巴黎，總行程達(dá)到約15000公里。在整個(gè)旅程中，這些車輛依靠自身的智能駕駛輔助系統(tǒng)完成了超過(guò)半數(shù)路程的智能駕駛?cè)蝿?wù)，尤其是在海外路段的表現(xiàn)尤為突出——單日最長(zhǎng)連續(xù)自動(dòng)駕駛比例高達(dá)63%，充分驗(yàn)證了問(wèn)界系列車型領(lǐng)先行業(yè)的高端智駕能力。

隨著電動(dòng)汽車時(shí)代的到來(lái)，以問(wèn)界為代表的中國(guó)汽車品牌正在不斷突破自我界限，向著更高層次邁進(jìn)。依托于強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和完善的服務(wù)體系支撐，問(wèn)界系列已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)備受矚目的新銳力量之一。展望未來(lái)，我們有理由相信，在持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展道路上穩(wěn)步前行的問(wèn)界，將會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)更多的驚喜！