最新統(tǒng)計顯示，2018年前兩月中國新能源乘用車的增速遠高于世界平均增長速度。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱：全國乘聯(lián)會)3日透露，2018年前兩月全球新能源乘用車銷量達到16.4萬臺，同比增速達到47%。其中，中國新能源乘用車銷量達到6.1萬臺，同比增長159%。
據(jù)分析，前兩月是中國新能源車較好的時點，銷量增長突出也屬正常。進入3月部分上市的新能源車的價格更為務實，有逐步擺脫補貼政策的獨立發(fā)展態(tài)勢。
中國新能源車在世界市場的表現(xiàn)正在不斷提升中，2016年其在世界市場的份額達到45%，2017年則上升到47%；2018年前兩月中國新能源車占世界市場的份額達到37%，相較2017年同期提升了16個百分點。
值得一提的是，2018年前兩月中國純電動乘用車在世界市場的份額達到47%，較2017年同期大幅提升12個百分點。
全國乘聯(lián)會預計，新能源車強勁發(fā)展仍將是2018年中國汽車市場的顯著特征。(完)
隨著雙積分制度的塵埃落定，中國新能源汽車市場一夜之間被點燃。這場2009年被提上日程的產(chǎn)業(yè)熱潮，并沒有受到騙補風波的影響，正在呈現(xiàn)愈演愈烈之勢。
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